潮汕之大，奇特之处，多不胜数。且列举十怪，彰显我潮文化之神秘！
一、夏至立竿影不在
在潮汕有这样一个奇怪的地方：你双脚跨在一条线上就可以向世界宣布，“我左脚踩的是温带，右脚踏的是热带。”这地方就是汕头市郊的北回归线标志塔下。什么道理呢?
由于地球是斜着身子绕太阳公转的，因此太阳光并不总是直射在赤道上。从冬至到夏至，太阳的直射线就在南北回归线之间移动。夏至是太阳直射到最北的一天。回归线也就成了地球上热带与温带的分界线。这条线位于北纬23.5度，正好穿过汕头市鸡笼山，于是在这里建了北回归线标志塔，离汕头大学不远。标志塔下有一条黑线，就是形象的北回归线。许多人到这里都喜欢跨在这条线上摄影留念。这时，他便是一只脚站在热带，一只脚站在温带。你如果是夏至这天在汕头，中午时分太阳就正好是从头顶上直射下来，万物都把自己的影子收缩在自己的脚下。我们在地上直立一个竹竿，就会看出竹竿不见影的奇迹。如果在北回归线标志塔下看，日光会正好从地球仪中间只有十公分的圆洞照在地上，成为“北归窥日”的壮观景象。每年都吸引许多科学爱好者前往观看。
北回归线穿过的地方，只有从中国的台湾到印度恒河河谷一线，是绿色世界，其他多是海洋和沙漠。汕头正处在回归线与海岸线交叉点上，阳光充足，气候温润，水量充沛，物阜民丰，成为人类最佳生活区之一。在这一带繁衍生息的潮汕人，几千年来创造了潮人文化文明与世界。
二、东边下雨西边晒
“东边下雨西边晒，来得容易去得快”，是说潮汕地区天气变化快的特点。
潮汕濒临东海和南海，背靠着五岭东部的莲花山脉。陆地的低气压和海洋上生成的高气压，常常在这里交锋，并且形象地在天空上表演：半边天阴云密布，细雨涟涟;另外半边天却晴朗无云，艳阳高照。所以潮汕人出门都离不开伞：既用来防雨，也用来防晒。有的企业还在汕头市区设点，放了许多文明伞，让人们自觉取用、周转，以解不时之需。
这里的云，生成的快，太阳一出，散的也快;雨来的快，停的也快，在街道上常可以清楚地看出雨的分界线。
潮汕地区最大的天灾，就是台风。入夏以后，台风警报几乎接连不断，所以在电视屏幕上经常可以看到台风的报警信号，大人小孩都认得。台风大多在菲律宾一带海域生成。由于地球自转的动力，加上亚洲大陆上气压低，自然向西北方向移动。首当其冲的就是台湾海峡和广东沿海。大部分台风经过千里奔波，到陆地时已锐气大减，造不成什么危害，反而给炎热中的陆地带来清风。这才使潮汕地区虽然地处亚热带，气候反而不及长江沿线的火炉城市那样干热。在汕头，天气一闷热，人们就知道很快会有台风吹来，且会洒下一场甘霖来降温。
不过，要碰上强台风正面袭击，情景就很不惬意了。几天之内，如临大敌，防台风成了压倒一切的中心工作。学校要停课，干部要巡查，渔船要返港，堤坝要加固。农作物都会受到损失，一些简易的竹寮茅棚，也会被吹坏。不过，这种在局部破坏力大的台风，平均每年只有0.8次。届时，只要台风一登陆，忍上一个小时，风势很快就会减弱，也是“来得容易去得快”，第二天风平浪静，有时可以在艳阳天下，出来收拾残局。
潮汕有许多竹寮建筑，大部分用于厂房、工作间，是用竹枝、竹叶编扎着一片片的篾片，用时像搭舞台布景一样，顷刻便可完成，轻的还可整体抬到另外地方。这种竹寮是经不住台风袭击的。老百姓却另有对付的办法。台风一来不是上房顶加固，而是索性将整个屋顶抬到地面上，用石块压牢。这非常符合空气动力学原理。台风速度快，压力小，如果屋子堵得很严，房顶、门窗就会被“鼓”出去，随风吹走。现在全部揭开盖子反而安全。台风一过，原样恢复，便当得很。所以这一怪，实在“怪”得很有道理。
三、四季鲜花开不败
这是“云南十八怪”中有的，由于昆明号称春城。其实，潮汕的纬度还在昆明以南，更是四季鲜花不断，甚至在评选市花时都令人拿不定主意：汕头先选了金凤花，甚至特意修了一个金凤坛广场。初夏时节，火红的金凤花开满在绿叶之上，连成一片，拖长一片，真像是凤凰鲜艳的尾巴，摇曳多姿，喷发生机，让人激动、欢快、热烈。晚上衬以彩色灯饰，更让人分不清哪里是灯，哪里是花。
每年一开春，最先出现的是木棉花。木棉在广东被称为“英雄树”，长得高大挺拔，先开花，后长叶。这一类的树木不少。耀眼的树冠，衬在蓝天下，像是吹起进军号的喇叭，催人奋进。
清明以后，群芳争艳。除了北方移栽来的松柏类树木外，几乎无树不开花。路旁的木槿花、紫荆花，水里的荷花，沙滩上的仙人掌，各家阳台上更是争奇斗艳，目不暇接。
接近年末，满城飘香：玉兰、茉莉、兰花，特别是珍贵的蝴蝶兰、怪脸兰、紫罗兰，各呈异彩。于是人们又把兰花选为市花。在潮州富丽公园的兰圃里，成千上万盆兰花竞相开放，成为节日人们必看的胜景了。
潮汕人除了爱花，养花，看花，还要吃花。许多花都能吃。北方吃的黄花菜多是干的，潮汕人吃的却是未待开放的花苞，扎成一捆一捆的。还有硕大的霸王花，开成各种颜色的甘蓝菜花，都是居家常吃的。至于玉兰花、珠兰花、茉莉花拌在茶叶中吃，就不单是潮汕人才有，便说不上怪了。怪的是不少人专捡木棉树开的大朵红花，晒干煮水喝，可以清热利湿，解毒利胃。咽喉疼痛，喝了就好。
四、沧海雕山石狗乖
在汕头礐石风景区山脚下，有两片海水留下的湖。湖边有一尊惟妙惟肖的石狗，蹲在那里，守望着对面山石上的珍珠宝贝。这就是令人流连忘返的“海狗守珍珠”景观。这只“叭儿狗”高约五米，伸着舌头，两只大耳朵垂在两边，显出一副温顺的模样，十分逗人喜爱，引得游人纷纷在它面前合影留念。这个惟妙惟肖的“叭儿狗”，可贵之处是完全出自天然，绝无人工雕琢之痕。制造它的大师就是海风与海水。
潮汕地区沿海的山石，多是玄武岩与沙砾岩，质地比花岗岩脆弱，在海水亿万年的浸蚀下，形成了特殊的海蚀地貌。有的下边被海水冲蚀的速度快，仅剩一个石柱，上边海风吹蚀速度慢，被琢磨成圆形，远看极象个大蘑菇;有的，海水退去，仅剩海风在作用，变成上窄下宽的一片石林。这在潮州、揭阳、汕头三市交界的桑浦山麓，可以看到许多典型的海蚀地貌。因为这个地区向着东方，迎接太平洋海风的。同样道理，表现在台湾东海岸，也有的形成“女王头”等惟妙惟肖的奇观。
离海狗石向东不远，在白花尖大庙旁边，就有一片天然石林，里面有海象、石熊、石虎、石龟等，形成了一个石头的动物园，令人叫绝。
五、洋在里面海在外
地球上最大的水面，人们称为洋，如太平洋、大西洋;小些的称为海，内陆称江河湖泊等。汕头却不同，她是世界上少有的既有内海又有外海的城市。外海衔接的是东海和南海，内海就叫汕头海湾，很像一条横在市区中间的河或湖，面积有杭州西湖的五倍。汕头海湾与榕江入海交汇处，形成一大片水面，却叫了个“大名”：牛田洋。
牛田洋是中国东南最大的湿地，是咸水与谈水交汇之所，是地球上动物的家园。当候鸟迁移的时候，上万只鸟以此为家，繁育后代。有识之士正在呼吁在这里建立自然保护区，给子孙后代留下这份珍贵的自然遗产。平时到这里，可以看见秧田碧绿，白鹭翻飞：水波不兴一鉴开，天光云影共徘徊，令人心旷神怡。
虽然由于多年人工围垦的结果，牛田洋的面积已大为缩小。可是，她既叫“洋”，就有洋的脾气。一旦台风来临，浪借风势，前后撼涌，形成海啸，怒不可挡。年7月28日，一次大台风，就卷走了多护堤战士和大学生的生命。如今，纪念碑就在牛田洋旁的小山坡上，供人凭吊，引以为训。
近年刚建成的汕头海湾大桥和礐石大桥，连接了海湾两岸，二桥又恰好在牛田洋、内海、外海三者分界线上，实现了汕头人以海为河、一市二城的格局，也更突显出潮汕内海外洋、洋小海大的特色。说起来牛田洋还是洋，算怪不怪。潮汕星罗棋布大大小小的乡村城市，开口叫“洋”的不知多少，比如潮州的浮洋，揭西的大洋。要是让太平洋知道了不气死才怪。
六、海水淹井水不坏
人们到南澳岛，第一个参观点往往就是云澳的宋井。它在离环岛公路不远的海滩上。
公元年，元兵攻陷了南宋临时首都临安，俘虏了皇帝北上。以文天祥、陆秀夫为首的爱国军民相继拥戴两个七、八岁的小皇帝，组成流亡政府领导抗战，一路转战到南澳岛，驻扎在云澳。为解决人马饮水问题，便在近海处挖井，共得虎井、龙井、马井三口。奇怪的是，海水涨潮就会把水井淹掉，退潮以后井水却不咸，仍是甘甜的，至今依然。成为一怪。
其中道理有二：一是海水比重大，入井后总是沉在下面，地下涌出的山泉水在上面;一是井下有暗道，海水可以及时泄出。据说有人曾下到井底探索过，并且拾到几枚宋代铜钱，证明确系宋代末帝时的遗物。
由于井在海边，八百年来常被沙填没，人们便无法找到它们的位置。每隔若干年，由于潮水冲刷便会重现一井。前些年，马井再现，人们为了不再失去它，便加修了井栏，使其与潮水沙滩隔开，以后又增修了亭台廊榭，成了一个旅游胜地。现在虽然不能看到“海水淹井水不坏”的奇景，但井在海水包围中，甘咸互不相扰，亦可称奇了。
其实类似的现象，潮汕沿海有多处。规模大的是惠来县神泉的“海角甘泉”。由于海岸线已向深海延伸，现在的海角甘泉距海岸线已远，水淡已不奇。奇的是泉边有一亭，亭柱上有一独联：
“抉取携而不竭任卤浸盐蒸独漂平淡”
这一联是明代本地神童苏福十几岁时撰的，几百年来，下联虚位以待。诗人墨客个个一显身手，佳作万千，却没有一个为众人所首肯，至今阙如。
在潮阳海门莲花峰下也有一井，性质一样，也加了井栏，不过离海边最近，故也吸引许多观光客前往探奇。
七、火车路离站十里外
汕头过去是以汽车总站为中心的。在离它不远的地方，有两座桥：解放桥和回澜桥。两桥之间的马路名字叫“火车路”。常常有外来人沿着这条路走，以为就可以走到火车站，结果，火车路走不到米就换了另外的名字，既没有火车站的影子，连火车的声音也听不见。原来，这里离火车站还有10多公里呢。那么，为什么这里会起“火车路”的名字呢?岂非一怪?
汕头现在的“广梅汕线”火车是年才开通的。“火车路”跟它毫无关系，而是有更久远的源源：
早在年清末时，汕头就修起了中国第一条华侨集资创办的“潮汕铁路”。创办人是梅县松口人张昱南、张鸿南兄弟。铁路从现在的汽车总站起，到潮州的湘子桥边，总长42公里，每天的客运量达到0多人次，成为潮人和客家人从内地到海滨出国的重要通道。那时的汽车还是个稀罕物。潮州一带的陶瓷等土特产品，也藉此火车之便，快速运到汕头出口装船。
这条铁路在中国革命史上还立下过汗马功劳。当中国工农红军以江西瑞金为根据地时，*中央远在上海。国民*军队把根据地苏区围得水泄不通。南昌到赣南一路更是重兵把守。于是，从潮汕铁路这里开辟了一条秘密的“红色交通线”。周恩来等人想进入苏区，先从上海到香港，化装成华侨，乘船到汕头登陆，在小公园一带住一晚，第二天，乘潮汕铁路火车到湘子桥头，马上到桥下乘船沿韩江而上，到大埔境内某江边小村，有个不起眼的小饭店，其实是个秘密交通站。行人都在这里吃饭。饭后换上农民装，从窗外进入一片竹林，深入大山，走到闽西赣南交界，便有游击队接应了。当时，许多医药器械、电子管等军用物资也是通过潮汕铁路进入苏区的。在火车上盘查极严，发生过许多惊险的故事。但这条“红色交通线”始终未被破坏。
年，日本侵略军进入潮汕，国民*驻军命令铁路局拆除铁路，以阻止日军深入。那路基就成了现在汕头到潮州的公路。此后便只剩下这个“火车路”的名字，令潮汕人既骄傲又伤心，长时期内，“火车路”成了汕头一怪：有火车路，没有火车。直到实行改革开放政策以后，潮汕人才又圆了铁路梦。
八、小公园迷宫出不来
汕头小公园真是一个谜：人人都知道它在哪里，但又谁都说不清它在哪里。因为它可大可小。小到它只一个街心广场。广场中央有一个亭子，直径不过10米，却成为过去汕头的一个标志地。20世纪30年代建的是假山和喷水池，中间立个“万福来朝”碑;年修了个“中山纪念亭”，周围放些石桌椅，供人休息;到年“大革文化命”了，认为让人休息会成修正主义，便拆了纪念亭和桌椅，恢复绿化地。改革开放以后，华侨华人回来后，找不到过去熟悉的标志了，这显然不利于“大团结”。于是，又重新建筑了“中山纪念亭”。始终不变的倒是它周围的建筑，现在百货大楼上面仍然可以看到从前“南生公司”的字样。这便是小公园之“小”。
广义的“小公园”，则指从中山路头金凤坛(过去叫红砖楼)起，直到西堤海滨的这一片地方，也就是汕头最早的城区。道路复杂，就是在汕头呆过十年八年的人，钻进去也如进入迷宫一般，蒙头转向，很难出来。为什么?
第一，道路是从小公园为点，成扇形展开，一连十二个路口，向西、南两个方向延伸，因地赋形，方向不正。尤其是从北京、南京、西安这些“横平竖直”地方来的人，保险你会一头雾水。第二，这里的街道名字都差不多，所谓的“四永一升平”，其实何止。光地图上标的带“平”字的就有：国平、同平、居平、永平、商平、升平、海平、安平、至平、瑞平、镇平，谁能搞清楚哪个是哪个?即使像“小燕子”一样聪明，飞到这里，也会“路见不平”了。第三，这一带“临街家家做买卖”，个个特色不同。到小公园的人大多是为了逛商店，这家出，那家进，谁顾得记路?常常是走了一圈，又回到了原地，令你哭笑不得。
问：此等“迷宫”，有破解之法否?曰：有。
当你想冲出“迷宫”之时，你只要沿着一条路，“朝前走，不要朝两边看”，早晚会遇上一条有公共汽车的大路，问清方向，登车逃之。不过，这要考验你脚底板的功夫了。回家以后，一面泡脚，一面找张地图，细细回忆刚才“历险”之路，必将回味无穷。
九、骑楼避雨又防晒
在潮汕城镇里，商业街大多都是骑楼式建筑，就是临街建的楼房，底层缩进去一米多，用柱支撑，各楼相连，形成两条沿街的柱廊。外观看去，颇似希腊雅典古代建筑;近得前来，既可避雨，又可遮阳光。由于临街家家做买卖，大多是一、二间的小铺面。老板常常并不坐在柜台里面，而是拿只竹凳或躺椅，坐在骑楼里。顾客从眼前过，伺机便可推销商品，或有顾客进屋时，马上从外边跟进来，热情招呼，客观上反把顾客“迎”在屋里了。可见这骑楼奥秘无穷。还有热情商家，在骑楼茶几上冲几盅工夫茶，顾客经过时，以茶引客。顾客呢?也并不觉尴尬，因为骑楼本身就是路，不想停留也没关系。
潮汕的夏天长，几乎每天都有一场雨。许多人知道夏天的雨来得容易去得快，出门也就懒得带伞。一旦下雨，往哪家骑楼下一钻，说不定就顺手在商家消费点什么。
骑楼建筑大约始于二十世纪初，汕头作为鸦片战争后新起的开放港口，以小公园一带为中心，商业迅速繁荣起来。那时虽然没有“为人民服务”的口号，却有着深刻的“顾客是上帝”思想，适应市场的需求，创造了骑楼的形式，用这一手把顾客引入自己的店中。于是各处纷纷效法。潮州的太平路，揭阳的中山路，汕头的外马路，都有成排的骑楼建筑。
可惜在旧楼改造中，现代口头上挂着“为人民服务”的革命设计家们，不懂得骑楼的文化意义，基本上都把骑楼给“革”掉了。一到下雨的时候，看着抱头鼠串的人们，自然就怀念起骑楼的好处来。偶然保留骑楼的商家，往往是年轻人站柜，不知道骑楼的妙处，将骑楼停满了摩托，单车。顾客只好绕道而行，等于把到门口的客源给赶跑了。这，大多是官商的余毒，早晚会被商场所淘汰。
十、涂角垒墙当砖块
在内地，乡镇办工业，首先想到的就是开砖厂，因为到处盖房子都用砖，天经地义。制砖原料简单，就是黄土。只要经过制坯、干燥、烧窑就行了。可是这一套，在潮汕就不灵了。因为潮汕，人多地少，缺的就是细土，哪舍得用它去烧砖。于是，潮汕人就地取材，发明了涂角，就是大块的灰砖。
在潮汕各地，经常可以看到人们摆开战场，制作涂角。人不用多，地方却要大。一边堆着灰砂土，一边堆着贝灰，按一定比例加水和起来，用模子夯成一尺长的方块，再间隔码好，自然干燥，干燥后不用烧就很结实，盖房子百年不坏。灰砂土因为含石灰量大，不宜种庄稼，正好利用来做建筑材料。贝灰也与北方的石灰不同，是用海中贝壳烧制的。潮汕地区是中国典型的海洋文化区，自古就以海产品为主要食物，吃剩下的贝壳用来烧灰，正是变废为宝。涂角又不污染环境，因为三种原料都来自于自然，压碎了，分解了，就是土，又可以再次利用。
这制作涂角的办法起于何时，确难考证了。不过至少在唐代就有贝灰。韩愈在潮州韩江上驱逐鳄鱼，用了许多方法：命令、诅咒、用箭射，也曾经往江中撒贝灰，让它发热，企图烧死鳄鱼。不过，韩愈是个“书呆子”，他只知道北方的石灰是用石灰石烧制的，不知道潮汕的石灰是贝壳烧制的，而那贝壳本来就是鳄鱼的食物，现在等于磨碎了喂它，岂能奈它何?虽然也会发热，但是效力差多了，显然未能奏效，所以直到宋代韩江上仍有鳄鱼为害。
制作涂角的活，大概是潮汕最累的活了。涂角块很大，一块总有几十斤。每次看见制作涂角的人总是光着上身，黝黑的脊梁，发达的筋肉，显示着美的极致;有时下身也仅仅穿一条短裤头，泥水挥洒，汗水不断，机械地重复着一个动作，成千上万次。这时你会感到，这些人与他们的产品一样，稳重、结实。他们本身就是“中国”这个大厦的“涂角”。
在潮汕河边，常常可以看到冒着浓浓白烟的地方，就是在烧制贝灰呢。有贝灰，才能做涂角。
这“涂角”二字，总觉得是地方话“翻译”的，“涂”是“地”的意思，“角”却没讲，还不如写为“土脚”，建筑物“土”的“脚”，岂不更为形象?
来源：百度贴吧
整理：潮汕圈编辑组
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