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解析福州轨道交通1号线的延伸段仅有4个站 [复制链接]

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年4月下旬,福州轨道交通1号线的延伸段已经开始铺轨,这一段全长将近5公里,却有4站、4区间,平均每个站距是也仅有2个站点。同时,这个1号线的延伸段,本身也有2个站点属于换乘站,可以换着6号线。

福州轨道交通1号线延伸的铺轨,说明这条轨道交通的进度还是比较快的。

下面福州轨道交通1号线的路线图。

福建轨道交通1号线北延伸段的起点是福州南站,从安平站属于新建站、南至三江口站,全长约4.km,其中两个站点为换乘站。

下面照片表示了福州地铁1号线延伸段的铺轨工作已经正式完工,这部分工作比之前还是有所提前的。

下面地图是福建轨道交通1号线的路线图,可以看到南面几个站点与6号线的换乘情况。

下面是附近轨道交通的全图,1号线依然是其中的一条龙脉,也是串联整体的线路的东西。

下面是福建轨道交通1号线的地铁列车,它也是全福建省的首个轨道交通项目。

福州轨道交通1号线的延伸段也是仅有4个站点,全长也仅仅有5公里,本身的站距也是比较短的。但是1号线延伸段的几个站点也比较重要,其中有2个是换乘站。

福州轨道交通1号线的延伸段已经开始铺轨,这也是福州市轨道交通开始完善的一个表现。1号线、6号线完全通车战后,1号线的南延伸段也将是一个交通枢纽。

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