早春，我市公路建设现场机器轰鸣，运输车辆来回穿梭,工人们做好防护措施,铆足了劲投入工程施工。今年以来，我市统筹做好疫情防控和交通项目建设，各在建交通工程建设项目正有力有序推进。
筑牢闭环管理屏障。市交通运输局实施“一核、两环、多卡点”的防控布局，“一核”为桃城区、高新区和滨湖新区；“两环”分为内环和外环，“内环”为冀州区、枣强县、深州市和武邑县，“外环”为景县、武强县、饶阳县、安平县、故城县和阜城县；对全市47个公路检疫站点进行切块化管理。同时，该局在前期副处级领导干部分包县市区基础上，抽调相关人员组成16个督导组进行再督导，确保各项防控措施严格落实到位。
完善疫情防控预案和体系。市交通运输局先后组织发热人员转运、封闭状态下应急物资转运、机关应急拉动等8次应急演练，针对暴露出的问题，进一步完善应急预案。同时，他们成立辆货车、辆客车、30辆危货运输车、15辆冷链运输车、60辆核酸样本转运车组成的应急运输保障车队，随时做好防疫应急物资、生产生活物资、重要能源物资等的运输保障。该局还完善疫情防控指挥体系和联防联控机制，构建市县交通牵头部门纵向协调联动机制，交通、卫健、公安、交警等部门横向配合机制，形成疫情防控合力。
吹响项目开工“集结号”。市交通运输局坚持项目为王，全年计划完成固定资产投资44.33亿元，同比提高11%。当前，全市干线公路打响“建设会战”，邯港高速公路衡水段全面开工，国道G等各项目参建人员、机械设备已全部就位。该局扎实开展“谋跑争促”活动，积极跑厅进京，实现谋划一批、储备一批、开工一批项目；争取省级干线公路、农村公路补助资金在全省普惠政策的基础上再提高30%，为全市交通建设项目顺利开展提供资金保障。他们还实施清单管理和目标管理，建立健全督促检查机制，对各县（市、区）承担的重大任务、重点工作，持续开展跟踪督查，每月一报告、每季一通报、半年一排队、全年一汇总，作为年终考核的重要依据，对不作为、慢作为的单位公开通报。
通讯员段峰崔建刚
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